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该保养包括更换机油和机油格1更换发动机机油及

时间:2020-01-06 01:44来源:关于我们
庆大五金 0-80000公里保养须知一。首3000公里建议换一次机油和机油格二。首7500km免费首保三。每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格1更换发动机机油及机油滤清器

庆大五金

0-80000公里保养须知一。首3000公里建议换一次机油和机油格二。首7500km免费首保三。每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格1更换发动机机油及机油滤清器。2检查排气系统是否有泄漏或损坏。3目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。。5检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8查询自诊断系统故障存储器。9检查制动摩擦衬块厚度。10目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11检查制动液液位。12若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。13排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15更换粉尘滤清器。16检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17目测检查车身底部防护层是否破损。18目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21检查蓄电池。22检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23润滑车门限位器及车门铰链。24检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。25检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。26检查安全气囊罩壳是否损坏。27检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。四。每24个月更换刹车油.五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞六、每60000公里保养除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目。1更换火花塞.2更换空气滤清器滤芯,清洗壳体3更换燃油滤清器(柴油发动机)。4检查多楔传动带的状态。5检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油6检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。7检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油.8更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

耕作机长期存放前的保养 1、清洗和上油:清洗掉机器上的泥土和回城并晾干。旋转部件及工作部件涂润滑油。 2、把主离合器手柄放在“切”的位置 3、换油:一季工作完毕和润滑油变脏后,更换新的润滑油。 4、汽缸防锈:拆下火花塞,从火花塞孔处加10毫升发动机油,手拉启动器2~3次;装上火花塞,拉启动绳把感到拉力大时即停止。 5、将油箱、汽化器和油门开关部位的汽油放干净。

需要更换哪些部件..怕被宰..是不是根据图片所示进行保养

油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。

和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样,有经验的维修店伙计,也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。刘先生买车一年,虽对车爱护有加,但对车辆知识仍是一无所知。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞,并做了发动机清洗,花了九百多块钱。懂汽车维修的朋友小吴告诉他,被忽悠了。

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

小吴介绍,清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

莫听忽悠:油品更换期限鉴别

维修店伙计看出刘先生爱车心切,才胡乱给他推荐这些套餐。

莫想洗就洗:3万公里以上再洗不迟

汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。小吴表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。

另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限,不如定期到正规修理厂去拆洗。

随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润最大化,在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修专家们表示,正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,最好是什么都不加。

莫想加就加:新车别乱加添加剂

莫急着换:“三滤”更换有期限

另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

该保养包括更换机油和机油格1更换发动机机油及机油滤清器,一季工作完毕和润滑油变脏后。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。

但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

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